BMW 2 Series iPerformance Active Tourer (F45) 2018
BMW 225xe iPerformance Active Tourer (БМВ 225xe айПерформанс Эктив Турер) – полноприводный гибридный компактвэн класса «L». Фейслифтинг первого поколения модели. Версия была представлена на Женевском автосалоне в марте 2018 года.
Баварцы являются носителями традиции классической компоновки силовых агрегатов автомобиля. Так что если уж решили выпускать переднеприводный 2 Series, то хоть в гибридной его версии, да частично вернулись «к истокам». Дело в том, что система полного привода у версии 225xe реализована наличием 1.5-литрового трехцилиндрового бензинового ДВС спереди (136 л.с., приводит в движение передние колеса) и электромотора, смонтированного на задней оси (88 л.с., задние же колеса он и крутит). Кроме стандартных режимов SPORT, COMFORT и ECO PRO, гибридный вэн располагает также режимами AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE and SAVE BATTERY. И именно во втором при движении задействована только электротяга (то есть автомобиль превращается в заднеприводный; заявленный пробег на одном заряде – 45 км, максимальная скорость в этом режиме – 125 км/ч).
Суммарная отдача силовой установки составляет 224 л. с. и 385 Нм крутящего момента. Тяга на передние колеса передается через 6-ступенчатый «автомат» Steptronic. Заявленный разгон до первой «сотни» составляет 6.7 с. Батарею емкостью 7.6 кВт⋅ч можно полностью зарядить приблизительно за 2.5 часа от бытовой розетки, от фирменного i Wallbox – за полтора часа.
Преимуществами такой силовой установки являются наличие полного привода, которое сказывается не только на разгонной динамике, но также и на управляемости автомобиля в поворотах. Кроме того, конечно же, в суммарном расходе топлива, который заявлен представителями марки на уровне 2.3-2.5 л на «сотню» (хотя в реальных условиях эти показатели, скорее всего, будут отличаться). С другой стороны, автомобиль претерпел изменения: задний диван, под которым теперь расположена батарея, поднят на 30 мм, то есть его теперь нельзя регулировать; багажный отсек имеет объем в 400/1350 л (против 468/1510 л в стандартной версии).
Отличительными внешними чертами гибридной версии БМВ Эктив Турер являются голубые прутья фирменных «усов» фальшрадиаторной решетки, лючок для зарядки в левом крыле да множество шильдиков, напоминающих об экологической природе автомобиля. Внутри «распознать» версию можно разве что по щитку приборов с e-drive-шкалой внизу под спидометром, а также по соответствующей надписи на селекторе КПП. Меню мультимедийной системы отображает характеристики использования гибридной установки.
Начальная европейская версия Advantage оснащена круиз-контролем с функцией автоматического торможения, задним парктроником, двухзонным климат-контролем и крышкой багажника с электроприводом. Начиная со следующей – Sport Line – у автомобиля есть светодиодная головная оптика. Еще одна ступень вверх – Luxury Line, с ней вы получаете кожаный салон. В топ-версии M Sport – внешний и внутренний стайлинг, спортивные кресла. Пакетное и дополнительное оборудование включает набор опций, начиная от продвинутых систем безопасности и адаптивного головного света и заканчивая панорамной крышей и hi-fi акустикой Harman Kardon.
Источник: BMW-2-Series.InfoCar.ua
